125 摩 托車電子點火電路KIA-MOS管

125 摩 托車電子點火電路EXT 接磁電機產生的交流電，經D)1整流、儲存在C1中，經D4整流，139、C7.C8濾汲，給集成電路IC供電，經D3接熄火開關SW(當SW 接地時，電子點火器術點火)PC: 接觸發線網，觸發電樂通過BGI、BG2由IG的2、?腳輸人，使 10腳產生觸發脈沖，由R1、K2分壓加在SCR的控制極上，使之導通，C1通過SCR放電，使IN產牛較高電IK，通過點火線圈，使火花塞放電，發動機丅作、該電路設有時問調整電路，能使點火時刻隨著發動機轉速不同而自動同步限蹤調整，使發動機始終在它轉速所要求的最牛時刻點火

25cc摩托車的電子點火系統通常包含以下幾個主要組成部分：

1. 點火開關：點火開關用于控制電源的輸入和輸出，通常有多個位置，如關閉、點火、啟動等。它將點火系統的電源連接到電池，并控制點火線圈和其他相關電子設備的工作。

2. 點火線圈：點火線圈是將低電壓提升為高電壓的裝置，它將電池的電壓轉換為高電壓，并通過點火塞將電流傳送到氣缸中的燃燒室，引燃混合氣。點火線圈通常由一個或多個次級線圈和一個主要線圈組成。

3. CDI（電容放電式點火）單元：CDI單元是控制點火時機的關鍵組件。它接收來自點火開關的信號，并通過存儲電容器（電容）和放電線圈來釋放高能火花。CDI單元負責將主電源的直流電轉換為需要的高電壓脈沖。

4. 脈沖發生器：脈沖發生器（通常是磁電傳感器或霍爾傳感器）安裝在發動機上，并與曲軸或凸輪軸同步工作。它檢測發動機的轉速和位置，并將這些信息傳輸給CDI單元，以便正確調整點火時機。

5. 點火塞：點火塞是引燃燃料混合物的關鍵部件。點火線圈會產生高電壓脈沖，在點火塞的電極之間產生火花，點燃氣缸中的混合氣體。

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